A mozgásirány átalakítása már régóta nagy fejtörést okozott a mérnököknek, ezért nagyon sokféle alkatrésszel rukkoltak elő, amik megreformálták a különféle gyártási technológiákat. Bizonyára mindenki látott már, sőt, akad olyan is, aki már ült fogaskerekű vasúton. A jármű a fogasléc miatt képes a meredek emelkedőkön felkapaszkodni.
Egy egyszerű mozdony nem lenne képes csak úgy felhúzni a saját és a vagonok súlyát egy meredek emelkedőn. A fogasléc azonban a sínekkel párhuzamosan a szerelvény alatt húzódik. A mozdony tengelyén lévő fogaskerék ezzel kapcsolódik össze, ezért kizárt, hogy véletlenül visszacsússzon. Noha nagy száguldásra nem kell számítani, viszont olyan magasságokba is elér, ahová más mozdony nem lenne képes felkapaszkodni.